Bonjour/bonsoir a tous

petite question, (oui je sais, chaque fois je dit : petite question)

concernant la position des pavillon, peut on mettre par exemple le pavillon français sur la même hampe que celui de ....la Corse ou ANPM, ou franc comtois 

  J'adore ce smiley , car il me fait vraiment pensé a un paysan haute saônois , le vrais de vrais, là ou j'habite 
hé la marie compte voir les deux bœuf si y bien là

Merci Bernard, tres bien cet article.

Par contre, sauf erreur, dans les eaux territoriales, le pavillon National n'est pas obligatoire pour les bateaux non Francisé.

Mais le fait de rajouter des pavillons type "club" rend t'il de fait la mise en place du Pavillon National?

A+

 le droit.... mais l’étiquette  réprouve...
un résume du site ;
Francisé obligatoire
Le pavillon national doit être le plus grand pavillon arboré à bord
De jour à l'entrée et sortie d'un port.
    Au port, entre 08 heures et 20 heures, mais pas plus tard que le coucher du soleil et au minimum le dimanche et jours fériés
    Au mouillage entre 08 heures et 20 heures, mais pas plus tard que le coucher du soleil
    En mer, dans les eaux territoriales (notion très variable suivant les pays) à la requête ou en vue de bateaux officiels (Coast guards, douanes, guerre, etc…)
    Si le pavillon national n'est pas à poste, aucun autre pavillon ne peut être à poste (à l'exception du pavillon de course)
Comme vous êtes fier de votre Club, l'étiquette vous oblige à le porter aux nues, c'est-à-dire au point le plus haut du bateau. Comme son installation est une contrainte, il est permis de l'y laisser à poste tant que le bateau est utilisé. On l'appelle guidon, car sa forme est triangulaire (battant = 2 guindant). Comme nos têtes de mâts deviennent de plus en plus encombrées d'antennes et accessoires en tous genres, le guidon de Club à tendance à disparaître ou à descendre d'un étage sous les barres de flèche bâbord. Ce qui est en principe infâmant
SRboat n 'étant pas un club ou le mettre
Ceux qui se reconnaissent d'une région et qui soutiennent son identité peuvent arborer le fanion de celle-ci sous les barres de flèches bâbord (esprit de pavillon de propriétaire). Par contre, vous pouvez souhaiter honorer cette région si vous êtes de passage dans celle-ci. Il faut alors le hisser à tribord (esprit de pavillon de courtoisie). Jamais à l'arrière, à la place du pavillon national à peine d'amende

Pour la petite histoire, dimanche, contrôle des affaires maritimes. J avais que le pavillon national......... le Basque!!!! 

Beh quoi? Ici il y a que celui la.

Bon, quoi qu il en soit ils m'ont demandé d'arborer le tricolore. Chose que j ai fais

Pour les "Belges" qui veulent respecter l'étiquette du pavillon national :
http://www.bryc.be/site/documents/etiquette.pdf

Merci les amis car vos texte et liens m'ont appris à ne pas mettre les pavillons n'importe comment.

Bien que nous n'ayons que des embarcations sans mat à proprement parlé, il nous faut respecter les us, coutumes et règlements.

Pour moi le pavillon ( il n'y a pas de drapeau sur un bateau) corse sur la console à bâbord et le pavillon national à l'arrière tribord .
Le pavillon Alpha sur la console également.

 

En Belgique l’étiquette navale est affaire sérieuse car calquée sur celle de l Angleterre, ainsi je suis en contact avec le Commodore de la BRCY cela a une autre classe...

Comme à l'accoutumée, les aff mar sont de sortie en début de saison, autant mettre les pendules à l'heure surtout avec les nouveaux pratiquants. De toute façon ils limitent les contrôles plus tard car les crédits en carburants s'amenuisent!
 J'ai eu droit au même contrôle que toi Seb, ils m'ont très courtoisement demandé si j'avais à bord ma lettre de pavillon et sont repartis après contrôle sans autre formalité. Il y a quelques temps, un gendarme zélé verbalisait systématiquement tous les bateaux sans Pavillon Français le dimanche dans la baie se Saint Jean de Luz. Il n'y avait pas intérêt à broncher sinon il trouvait toujours quelque chose à rajouter.

Perso, c'est pour fêter ma présence en Corse, première Terre Européenne sur laquelle j'ai pour la première fois posé le pied le 20 Juillet 1951 à 9 heures et quelque, débarquant du "Commandant Quéré" en provenance de Tunis, que je fais flotter le Pavillon de Pascal Paoli et de Sampiero d'Ornano

  et en Sardaigne, donc! là, il y en a quatre, teste di Moro!!!!!!

Le copain Sarde, Giorgio Daga, pendant la promenade dominicale à la sortie de la Cathédrale St Vincent de Paule à Tunis (un Grand Monsieur) se moquant du copain Corse Arrighi: tu sais: sur le drapeau Corse, ils ont remplacé la Testa di Moro par une chaise longue!

(Il n'avait jamais vu de Drapeau Sarde!!!!)

et Arrighi de lui répondre: beh! chez vous, on se repose mieux: il y en a quatre, des chaises longues!!!!

 

Je viens de passer une bien agréable soirée (presque) à Bonifacio!
   

Ayo, Jean Henri!!!! Coup d'Est force 9 à 10 sur Sainte Amance!!!! Les embruns devaient voler jusqu'à A Suliata, ce jour là! mais.... Est-ce de la neige que l'on voit encore, sur la Montagne de Cagna ?

Tu as du prendre cette photo avec un téléobjectif comme un canon de marine!!!!



(photo Jean Henri R.)

Sais-tu mettre les images en grand, comme cela ? sinon je t'indiquerai comment faire.